Części wału, które są jednymi z powszechnych części w maszynach, są również bardzo ważnymi częściami, które mogą pełnić rolę wspierającą dla części przekładni i mogą przenosić moment obrotowy.Czy wiesz, na czym polega technologia obróbki mechanicznej części wałów?Pozwól, że podzielę się z Tobą następnym!
Wymagania techniczne i obróbka części wałów to dla nas ważna rzecz, którą musimy wiedzieć o obróbce wielkogabarytowej, więc o co dokładnie chodzi?Następnie zapoznaj się z następującą treścią.
Części wału wymagania techniczne, generalnie mają następujące aspekty, dla.
1. Dokładność średnicy, dokładność kształtu geometrycznego
Na wale bardzo ważne są czopy podporowe i pasujące, dokładność średnicy na poziomie IT5-IT9 oraz dokładność kształtu powinny być kontrolowane w granicach tolerancji średnicy, a wymagania są wyższe niż dokładność średnicy.Jeśli wał ma zwykłą dokładność, to jego promieniowe bicie kołowe, jeśli ma pasować do czopa wsporczego, jest ogólnie uważane za 0,01-0,03 mm.podczas gdy wał o wysokiej dokładności wynosi 0,001-0,005 mm.jeśli istnieje specjalne wymaganie, należy je wyraźnie określić.
2. Chropowatość powierzchni
Ze względu na precyzję maszyny, prędkość obrotową i inne czynniki, wymagania dotyczące chropowatości powierzchni części wału są również różne.Chropowatość powierzchni czopu łożyska wynosi 0,16-0,63um, a czopu współpracującego 0,63-2,5um.
3. Materiały wrzeciona, półfabrykaty i obróbka cieplna
Powszechnym materiałem używanym na części wałów jest stal 45, która jest normalizowana, wyżarzana, odpuszczana i hartowana w celu uzyskania określonej wytrzymałości, twardości, odporności na zużycie i wiązkości.W przypadku części wałów szybkobieżnych można zastosować stal konstrukcyjną stopową, ponieważ poprawi ona odporność na zużycie i wytrzymałość zmęczeniową po obróbce cieplnej.
Półfabrykaty do wrzecion to zazwyczaj odkuwki i okrągła stal, co może zmniejszyć ilość skrawania i obróbki oraz może poprawić właściwości mechaniczne materiału.
