Obecnie przemysł motoryzacyjny jest branżą wertykalną z największą liczbą zastosowań druku 3D, a z perspektywy trendu zastosowanie druku 3D w branży motoryzacyjnej wprowadzi korzystniejsze warunki rozwoju.
Przede wszystkim pojawia się kwestia łańcucha przemysłowego.Zgodnie z trendem gospodarki światowej i wpływem pogoni za zyskiem kapitału, łańcuch przemysłowy przemysłu samochodowego jest rozłożony na wiele krajów na świecie.Jednak pod wpływem epidemii niektóre części przemysłu motoryzacyjnego doświadczyły niedoborów i wydłużenia czasu transportu.
Stany Zjednoczone, Niemcy, Japonia i inne stare potęgi motoryzacyjne stoją w obliczu sytuacji pęknięcia łańcucha przemysłowego.Poza niektórymi częściami o wysokiej precyzji produkowanymi przez ich własne przedsiębiorstwa, wiele innych części należy zakupić w innych krajach.Co więcej, ze względu na wpływ kosztów pracy i kosztów produkcji (do podziału kosztów potrzebna jest pewna kwota) są również w stanie odtworzyć własny łańcuch dostaw.Dlatego obecnie koncentrują się na technologii druku 3D, mając nadzieję na wyprodukowanie niektórych części za pomocą technologii druku 3D.
Szybki rozwój pojazdów elektrycznych sprzyja również zastosowaniu technologii druku 3D w branży motoryzacyjnej.Szacuje się, że do 2035 r. ponad połowa nowo sprzedawanych pojazdów będzie stanowić pojazdy elektryczne, a w niektórych krajach odsetek ten może osiągnąć 80%.Aby przejąć rynek, w ciągu najbliższych 8 lat może być ponad 400 pojazdów elektrycznych.To sprawia, że cykl rozwoju jest bardzo napięty, a druk 3D ma tę zaletę, że szybko produkuje różne prototypy na etapie rozwoju.
Ponadto części drukowane w 3D można w pełni zoptymalizować pod względem topologii lub bezpośrednio przyjąć parametryczny projekt generatywny, który może produkować części o lepszej wydajności i mniejszej wadze.Może również łączyć wiele części w jedną zintegrowaną część, zmniejszając liczbę etapów instalacji.Szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych, w celu zwiększenia zasięgu, ważniejsza staje się lekkość.Dlatego w przypadku niektórych części drukowanie 3D może być droższe niż części wytwarzane tradycyjnymi procesami, ale całkowity koszt jest niższy, jeśli weźmie się pod uwagę późniejsze koszty użytkowania.
W praktycznych zastosowaniach inżynierowie nadrabiają również zalety druku 3D poprzez sprytne projektowanie.Ze względu na technologię formowania, powierzchnia artykułów drukowanych w 3D będzie posiadała laminaty, co wpłynie na estetykę.Projektując jednak różne kształty powierzchni, może to nadrobić i wzbogacić selektywność.Na przykład większość obecnych wnętrz samochodów wykonana jest ze skóry.A druk 3D może realizować różne tekstury.
Dlatego ogólnie druk 3D będzie miał dobrą perspektywę rozwoju w branży motoryzacyjnej.