W przypadku obróbki precyzyjnych części mechanicznych w przemyśle motoryzacyjnym rdzeń całego procesu fabrycznego obejmuje cztery główne etapy: tłoczenie, spawanie, malowanie i montaż końcowy.Spawanie jest drugim ważnym krokiem po tłoczeniu i jest główną częścią obróbki części ciała.Korpus jest częścią konstrukcyjną wykonaną z cienkich arkuszy, które są łączone i spawane w celu uformowania korpusu poprzez tłoczenie i formowanie arkuszy.Dlatego na jakość ciała duży wpływ ma jakość i wygląd ciała.
Spawanie jest najczęściej używanym warsztatem do inteligentnej obróbki tokarki CNC.Wprowadzenie samochodowych robotów spawalniczych umożliwiło wykonanie wielu zadań, w tym spawanie, przenoszenie, montaż, spawanie i rozładunek w ciągu godzin roboczych.Jest to najbardziej oczywisty postęp w technologii spawania w ostatnich latach i znacznie zmniejszył nakład siły roboczej na niestandardową obróbkę CNC.
W połączeniu z obróbką części roboty spawalnicze mogą automatycznie zmieniać narzędzia nadgarstka zgodnie z ustawionym programem pracy i charakterem zadania oraz wykonywać wszystkie ustawione zadania spawalnicze w określonym efektywnym czasie.Tak więc rozwój robotów spawalniczych znacznie przyczynił się do rozwoju precyzyjnej obróbki mechanicznej części samochodowych.
W przypadku niektórych domowych zakładów precyzyjnej obróbki mechanicznej, zakład obróbki części spawanych produkujący 200 000 pojazdów rocznie zazwyczaj wymaga co najmniej 60-80 robotów spawalniczych.Dla przeciętnego producenta tokarek CNC jest to znacząca inwestycja.
Ale konkurencja rynkowa ostatecznie zależy od technicznej siły przetwarzania części.W przyszłości przetwarzanie inteligentnych precyzyjnych części mechanicznych w branży motoryzacyjnej będzie nierozerwalnie związane z robotami spawalniczymi.Poinformowano, że linia produkcyjna samochodów A3 firmy Chery ma 62 roboty spawalnicze;Linia produkcyjna JAC obejmuje 79 robotów spawalniczych.Linia produkcyjna samochodów Geely Baoji obejmuje 128 robotów spawalniczych ...... I ta aplikacja będzie dalej rozwijana!