Komponenty w przemyśle lotniczym zazwyczaj wykorzystują materiały o wysokiej wytrzymałości, lekkiej masie, odporne na wysokie temperatury i odporne na korozję.
Stopy wysokotemperaturowe: Komponenty wysokotemperaturowe, takie jak silniki lotnicze i turbiny gazowe, często wykorzystują stopy wysokotemperaturowe, takie jak stopy na bazie niklu i stopy na bazie tytanu.Stopy te mają dobrą wytrzymałość na wysokie temperatury, odporność na korozję i utlenianie.
Lekkie stopy: W przemyśle lotniczym należy wziąć pod uwagę wagę, dlatego często stosuje się lekkie stopy, takie jak stopy aluminium i magnezu.Stopy te mają niską gęstość i dobrą wytrzymałość, aby spełnić wymagania dotyczące masy pojazdów lotniczych.
Materiały kompozytowe z włókna węglowego: Materiały kompozytowe z włókna węglowego charakteryzują się wysoką wytrzymałością, wysoką sztywnością i niską gęstością, dlatego są szeroko stosowane w dziedzinie lotnictwa kosmicznego.Często są używane w produkcji skrzydeł samolotów, konstrukcji kadłubów, konstrukcji satelitarnych i innych komponentów w celu osiągnięcia lekkiej wagi i poprawy wydajności lotu.
Stopy tytanu: Stopy tytanu są również szeroko stosowane w przemyśle lotniczym ze względu na ich dobrą wytrzymałość, odporność na korozję i niską gęstość.Są powszechnie stosowane w produkcji konstrukcji samolotów, części silników i komponentów statków kosmicznych, między innymi.
Ceramika o wysokiej temperaturze: W środowiskach o wysokiej temperaturze w przemyśle lotniczym często stosowane są materiały ceramiczne o wysokiej temperaturze, takie jak ceramika aluminowa i ceramika z węglem krzemu.Materiały te mają dobrą stabilność w wysokich temperaturach i odporność na zużycie i nadają się do produkcji komponentów odpornych na wysokie temperatury i zużycie.
Ogólnie rzecz biorąc, akcesoria w dziedzinie lotnictwa kosmicznego zazwyczaj używają wysokiej wytrzymałości, lekkiej masy,materiały odporne na wysokie temperatury i odporne na korozję w celu spełnienia wymogów wydajności pojazdów lotniczych i kosmicznychWybór tych materiałów zależy od konkretnego scenariusza zastosowania i wymagań.